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春回大地，實干正酣。三月，四川德勝集團釩鈦有限公司煉鋼廠聚焦高溫液體行車的運行安全與作業(yè)效率，全力打響高溫液體行車首次電控系統(tǒng)升級戰(zhàn)，經(jīng)過多日晝夜奮戰(zhàn)，1#、11#行車改造圓滿收官，全新升級的“鋼鐵重器”正式上崗，以科技之力為安全生產(chǎn)筑牢堅實屏障。

維保人員對升級后的電控系統(tǒng)進行點檢維護

老設備“鬧脾氣”，生產(chǎn)安全遇難題。1#、11#行車是煉鋼廠轉運鐵水、半鋼的“核心干將”，運行狀態(tài)直接關乎生產(chǎn)連續(xù)性與現(xiàn)場作業(yè)安全。改造前，這兩臺行車沿用傳統(tǒng)接觸器控制，長期高強度作業(yè)下，諸多問題頻頻暴露：急剎模式?jīng)_擊力大，機械部件損耗嚴重；線路繁雜易虛接、觸點易松動，故障就“罷工”，耽誤生產(chǎn)進度；高溫液體行車作業(yè)環(huán)境更苛刻，故障問題更突出，給現(xiàn)場作業(yè)添了不少阻礙。

搶黃金窗口期，100小時攻堅煥新。此次高溫液體行車改造，難度遠超普通行車，全套采用定子調壓調速裝置，覆蓋主副鉤、主副小車、大車行走等多系統(tǒng)，結構更復雜；加之施工現(xiàn)場空間狹窄，物資吊運、設備安裝難度翻倍。為不影響正常生產(chǎn)，分廠精準抓住4#提釩爐中修黃金窗口期，單臺行車需連續(xù)奮戰(zhàn)50小時，施工強度拉滿。改造前陸續(xù)召開3次專項對接會，施工、維保、技術人員齊上陣，摳細節(jié)、定方案、明分工；施工中創(chuàng)新用汽車吊吊運物資，精準把控時間與路線，避免干擾生產(chǎn)；并且管理人員24小時現(xiàn)場盯守，技術人員全程參與拆裝調試，同步積累運維經(jīng)驗。

升級效果拉滿！穩(wěn)、順、省，安全再升級。汗水澆灌出亮眼成效！此前已改造的5#、6#普通行車，運行近半年故障率直降約90%。結合高溫液體行車作業(yè)特性，1#、11#行車升級后，故障率保守下降85%以上，將徹底告別故障頻發(fā)難題，延長設備使用壽命，實現(xiàn)“緩減速、軟剎車”，大幅降低機械沖擊，操作更便捷、維護更輕松，行車運行更平穩(wěn)，安全保障再升級。

以點帶面再發(fā)力，持續(xù)筑牢生產(chǎn)根基。1#、11#行車的成功改造，為全廠高溫液體行車升級積累了寶貴經(jīng)驗。下一步，分廠將以此為契機，逐步對剩余高溫液體行車開展電控系統(tǒng)升級，持續(xù)提升設備運行的穩(wěn)定性、安全性與高效性，為分廠高質量生產(chǎn)筑牢設備根基，為企業(yè)發(fā)展注入新活力！